盘式制动器异常响声故障的排除

游骑兵工程师

盘式制动器俗称碟刹，优点是制动性能好，操纵灵活，无需经常检查、调整。

越来越多的摩托车配置使用了盘式制动器，盘式制动器在使用过程中，有时会产

生异常响声故障。摩托车行驶中，制动摩擦片与制动盘不时发生摩擦，发出难听

的异常响声。将摩托车使用主停车支架支好，然后压下车座使车前轮离开地面，

用手转动车前轮进行检验，就可以清晰地听到制动摩擦片与制动盘发生摩擦发出

的异常响声，故障轻者只能听到很轻的异常响声，故障重者转动车前轮都觉着很

费力，检验结果确认异常响声是制动摩擦片与制动盘发生摩擦产生的。根据盘式

制动器工作原理，当握紧制动手柄时，制动总承使制动液产生压力，制动分承活

塞在制动液的推动下作轴向移动，推动制动摩擦片夹紧制动盘产生制动力，活塞

作轴向移动时，活塞密封圈产生弹性变形。当放松制动手柄时，制动总承使制动

液产生的压力消失，分承活塞不再受制动液的作用，密封圈恢复原形状，将分承

活塞轴向移动回到原位置，制动摩擦片放松对制动盘的压力，制动解除。也就是

说，盘式制动器正常工作时，是不应该发生制动摩擦片与制动盘相互摩擦的。制

动分承活塞的复位是依靠密封圈的弹性来完成的，如果分承活塞因锈蚀、灰尘多

种原因造成轴向活动阻力增大，密封圈的弹性力量就不可能将活塞完全复位，就

使制动摩擦片与制动盘发生摩擦。所以，要排除盘式制动器异常响声故障，主要

措施就是使分承活塞轴向活动灵敏，首先清除分承活塞表面的灰尘、锈蚀，然后

在分承活塞表面上涂上一层润滑油，就可以使分承活塞轴向活动灵敏。具体作法

是，拆下盘式制动器，取下制动摩擦片，摆动制动手柄，使分承活塞轴向移动5

毫米左右，清除分承活塞表面的锈蚀灰尘，然后在分承活塞表面涂上润滑油，使

用螺丝刀将分承活塞压回原位，如此反复操作几次，压回分承活塞感到轻松了就

可以了，装回盘式制动器就可以正常使用了

游骑兵----王

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